dc.contributor.advisor | Gil Bejarano, Carlos Alberto | spa |
dc.contributor.author | Rincón Alzate, Jorge Alberto | spa |
dc.coverage.spatial | Tuluá, Valle del Cauca, Colombia | spa |
dc.date.accessioned | 2017-05-24T18:41:50Z | |
dc.date.available | 2017-05-24T18:41:50Z | |
dc.date.issued | 2011 | spa |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12993/120 | |
dc.description | ilustraciones, gráficos, tablas | spa |
dc.description.abstract | El Presente proyecto describe el diseño y desarrollo de un modelo matemático de Programación Lineal para
definir de forma optima la llamada Ruta de Alce de la Sección Mecanizada de la Unidad de Negocio de
Cosecha del Ingenio RIOPAILA-CASTILLA S.A; dicha Ruta de Alce, determina el orden cronológico en el que
serán cosechadas las diferentes zonas que se tienen disponibles para el proceso de corte, alce y transporte
de caña de azúcar.
El desarrollo de dicho modelo comprende tres etapas investigativas; inicialmente se detalla una Investigación
Descriptiva donde se lleva a cabo un diagnóstico del proceso y se visualizan los parámetros relevantes para
la programación de la cosecha; posteriormente se detalla una Investigación Analítica donde se desarrolla el
modelo a partir de los parámetros previamente definidos de tal manera que estos se interrelacionen;
finalmente se lleva a cabo una Investigación Experimental donde se pone a prueba el modelo para obtener
con ello la validación del mismo.
El modelo incluye diferentes parámetros de análisis como las condiciones de piso del terreno, el estado de
la caña de azúcar, las condiciones de las vías de acceso, la demanda diaria en toneladas de molienda y
otros criterios de decisión que al momento de ser evaluados en el modelo propuesto, da como resultado
una programación Óptima de cosecha, que según el análisis de tendencia se podría obtener un
incremento porcentual de 16.89% en la cantidad de toneladas de caña entrada en el proceso de
molienda por parte de la Sección Mecanizada, siempre que las condiciones presentes en el modelo
Se mantengan estables. | spa |
dc.description.tableofcontents | TÍTULO /
INTRODUCCIÓN /
1. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA /
1.1 DESCRIPCIÓN /
1.2 FORMULACIÓN /
2. JUSTIFICACIÓN /
3. OBJETIVOS /
3.1 OBJETIVO GENERAL /
3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS /
4. MARCO REFERENCIAL /
4.1 MARCO DE ANTECEDENTES /
4.1.1 Modelos de Transporte y Ruteo /
4.1.2 Caso Particular de Modelo de Ruteo /
4.1.3 Caso Particular en el Sector Azucarero /
4.1.4 Aplicación de la IO en el Ingenio RIOPAILA CASTILLA /
4.1.5 Trabajos de grado desarrollados en el Ingenio RIOPAILA-CASTILLA /
4.2 MARCO CONTEXTUAL /
4.3 MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL. /
4.3.1 ¿Qué es la Programación Lineal? /
4.3.2 Teoría de la Dualidad /
4.3.3 Análisis de Sensibilidad /
4.3.4 Algunas aplicaciones de la Programación Lineal /
4.3.5 Paquetes de Computadora /
4.4 MARCO LEGAL /
5. DISEÑO METODOLÓGICO /
5.1 TIPO DE INVESTIGACIÓN /
5.2 TIEMPO /
5.3 FUENTES DE INFORMACIÓN /
5.3.1 Fuente de Información Primaria /
5.3.2 Fuente de Información Secundaria. /
5.4 ACTIVIDADES A DESARROLLAR /
5.5 CRITERIO DE VALIDEZ DEL MODELO /
6. DIAGNÓSTICO ACTUAL /
6.1 RECURSOS PARA LA COSECHA MECANIZADA /
6.2 PARAMETROS ACTUALES PARA LA PROGRAMACIÓN /
6.3 NIVEL DE IMPORTANCIA DE LOS PARÁMETROS /
6.3.1 Limitaciones y Falencias de programación /
7 FORMULACIÓN DEL MODELO /
7.1 ANÁLISIS Y DETERMINACIÓN DE LAS VARIABLES DE DECISIÓN /
7.2 ANÁLISIS Y DETERMINACIÓN DE LA FUNCIÓN OBJETIVO /
7.3 ANÁLISIS Y DETERMINACIÓN DE LAS RESTRICCIONES /
7.3.1 Presupuesto diario de Molienda de Fábrica: /
7.3.2 Tiempo de ejecución de la Cosecha: /
7.3.3 Valor permitido para la variable de decisión: /
7.4 MODELO PROPUESTO /
8 ANÁLISIS Y VALIDACIÓN DEL MODELO /
8.1 EJERCICIO DE PRUEBA /
8.2 FORMULACION DEL EJERCICIO DE PRUEBA /
8.3 ANÁLISIS DE LA SOLUCIÓ /
8.3.1 Interpretación de Resultados /
8.4 SEGUIMIENTO REAL VERSUS MODELADO /
9 ANÁLISIS COSTO BENEFICIO /
9.1 COSTOS /
9.2 BENEFICIOS /
9.3 TIEMPO DE RECUPERACIÓN DE LA INVERSIÓN /
10 CONCLUSIONES /
11 RECOMENDACIONES /
12 BIBLIOGRAFÍA /
13 ANEXOS . | |
dc.format.extent | 128 Páginas | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.language.iso | spa | |
dc.rights | Derechos reservados - Unidad Central del Valle del Cauca | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | * |
dc.title | Diseño de un modelo de optimización para la programación de la ruta de la cosecha mecanizada del Ingenio Riopaila Castilla | spa |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International | * |
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dc.publisher.program | Ingeniería Industrial | spa |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías | spa |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | spa |
dc.description.degreename | Ingeniero (a) Industrial | spa |
dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
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dc.publisher.place | Tuluá, Valle del Cauca, Colombia | spa |
dc.type.content | Text | |
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dc.subject.proposal | Cosecha mecanizada | spa |
dc.subject.proposal | Modelo de optimización | spa |
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dcterms.audience.professionaldevelopment | Especialización | spa |
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SALLES SCARPARI, Maximiliano y FERREIRA DE BEAUCLAIR, Edgar Gomes. | |
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[2004] Disponible en la URL http://ingeser.cl/_archivos/extracto-gratis.pdf | |