dc.contributor.advisor | Olaya, David | |
dc.contributor.author | Arroyo Palacios, Juan Camilo | |
dc.coverage.spatial | Tuluá, Valle del Cauca, Colombia | spa |
dc.date.accessioned | 2025-06-03T21:58:12Z | |
dc.date.available | 2025-06-03T21:58:12Z | |
dc.date.issued | 2025 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12993/4957 | |
dc.description | ilustraciones, gráficos, tablas | spa |
dc.description.abstract | El presente trabajo de investigación aborda la incidencia de la logística 4.0 en las empresas de transporte terrestre de alimentos ubicadas en los municipios de Cali, Palmira y Yumbo, en el departamento del Valle del Cauca. El problema central radica en las limitaciones estructurales y tecnológicas que enfrentan muchas de estas empresas para adaptarse a las nuevas dinámicas logísticas exigidas por la cuarta revolución industrial, lo que afecta su eficiencia operativa y capacidad competitiva. En ese marco, el objetivo general consistió en analizar cómo incide la implementación de prácticas de logística 4.0 en este tipo de empresas. Los objetivos específicos se centraron en describir su impacto a escala nacional e internacional, caracterizar las empresas que han adoptado estas prácticas y evaluar sus efectos sobre la eficiencia operativa.
Metodológicamente, el estudio se desarrolló bajo un enfoque mixto, con alcance descriptivo. Se utilizaron fuentes primarias a través de encuestas aplicadas a empresas seleccionadas del sector, complementadas con revisión documental. Entre los principales resultados se encontró que las empresas que han incorporado tecnologías como IoT, big data y automatización han logrado mejoras en la trazabilidad, reducción de costos y mayor capacidad de respuesta ante la demanda. Finalmente, se concluye que, aunque la adopción de la logística 4.0 en la región aún es incipiente, su implementación representa una oportunidad clave para fortalecer la competitividad del sector transporte de alimentos en el Valle del Cauca. | spa |
dc.description.tableofcontents | 1. Planteamiento del problema /
1.1. Antecedentes del problema /
1.2. Descripción del problema /
1.3. Formulación del problema /
1.4. Sistematización del problema /
3. Justificación /
4. Objetivos /
3.1. Objetivo General /
3.2. Objetivos Específicos /
5. Marcos de referencia /
4.1. Marco teórico /
4.1.1. Fundamentos teóricos de la logística 4.0 /
4.1.2. Prácticas habilitadoras de la logística 4.0 /
4.1.3. Adopción de la logística 4.0 en el sector del transporte terrestre /
4.1.4. Impacto de la logística 4.0 en la eficiencia operativa /
4.1.5. Una perspectiva comparativa sobre la logística 2.0, 3.0 y 4.0 /
4.1.5. Proceso de transición hacia la logística 4.0 /
4.2 Marco conceptual /
4.2.1. Internet de las cosas (LoT) /
4.2.2. Automatización de procesos /
4.2.3. Integración de sistemas /
4.2.4. Analítica de datos /
4.2.5. Vehículos autónomos y drones en logística 4.0 /
4.2.6. Big data /
4.2.7. Inteligencia Artificial (IA) /
4.3. Marco contextual /
4.4. Marco normativo /
6. Aspectos metodológicos /
5.1. Tipo de investigación /
5.2. Enfoque de investigación /
5.3. Instrumentos para la recolección de la información /
5.4. Población y muestra /
7. Impacto de las prácticas de Logística 4.0 a escala internacional y nacional /
6.1. Avances y Tendencias Globales en Logística 4.0 /
6.2. Innovación y Transformación en la Cadena de Suministro /
6.2.1. Big Data y Optimización de Movimientos Logísticos /
6.2.2. Reducción de Tiempos de Respuesta /
6.2.3. Omnicanalidad y Flujo Unificado de Gestión /
6.2.4. Control de Trazabilidad e Innovaciones en el Sector Alimentario /
6.3. Efectos de la logística 4.0 en la Competitividad Empresarial /
8. Caracterización de las Empresas de Transporte de Alimentos de Cali, Palmira y Yumbo que han adoptado prácticas en Logística 4.0 /
7.1. Información General de las Empresas Seleccionadas /
7.2. Procesos de Adopción de Prácticas en Logística 4.0 /
7.3. Propuestas de Mejora /
9. Efectos de la Logística 4.0 sobre la Eficiencia Operativa de las Empresas de Transporte de Alimentos en los municipios de Cali, Palmira y Yumbo /
8.1. Eficiencia y Efectos de la Logística /
10. Conclusiones /
11. Recomendaciones /
12. Referencias /
13. Anexos | spa |
dc.format | PDF | spa |
dc.format.extent | 98 páginas | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.rights | Derechos reservados - Unidad Central del Valle del Cauca | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | * |
dc.title | Incidencia de la logística 4.0 en las empresas de transporte terrestre en los municipios de Cali, Palmira y Yumbo | spa |
dc.type | bachelor thesis | spa |
dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | * |
dcterms.audience | Público general | spa |
dcterms.audience | Docentes | spa |
dcterms.audience | Estudiantes | spa |
dcterms.audience | Investigadores | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.publisher.program | Comercio Internacional | spa |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ciencias Administrativas, Económicas y Contables | spa |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | spa |
dc.description.degreename | Profesional en Comercio Internacional | spa |
dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
dc.identifier.instname | Instname:Unidad Central del Valle del Cauca | spa |
dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional Unidad Central del Valle del Cauca | spa |
dc.identifier.repourl | repourl:https://repositorio.uceva.edu.co/ | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | spa |
dc.rights.local | Abierto (Texto Completo) | spa |
dc.type.content | Text | spa |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | spa |
dc.subject.proposal | Logística 4.0 | spa |
dc.subject.proposal | Transporte terrestre | spa |
dc.subject.proposal | Eficiencia operativa | spa |
dc.subject.proposal | Automatización | spa |
dc.subject.proposal | Big data | spa |
dc.subject.proposal | Cadena de suministro | spa |
dc.subject.proposal | Tecnología | spa |
dc.subject.proposal | Valle del cauca | spa |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
dc.coverage.city | Tuluá | spa |
dc.type.coarversion | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | spa |
dcterms.audience.professionaldevelopment | Pregrado | spa |
dcterms.audience.professionaldevelopment | Especialización | spa |
dcterms.audience.professionaldevelopment | Maestría | spa |
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dcterms.audience.redcol | Comunidad Cientrífica Colombiana | spa |
dc.subject.keywords | Logistics 4.0 | spa |
dc.subject.keywords | Ground transportation | spa |
dc.subject.keywords | Operational efficiency | spa |
dc.subject.keywords | Automation | spa |
dc.subject.keywords | Big data | spa |
dc.subject.keywords | Supply chain | spa |
dc.subject.keywords | Technology | spa |
dc.subject.keywords | Valle del cauca | spa |
dc.description.abstractenglish | This research project addresses the impact of Logistics 4.0 on food ground transportation companies located in the municipalities of Cali, Palmira, and Yumbo, in the department of Valle del Cauca. The central problem lies in the structural and technological limitations faced by many of these companies to adapt to the new logistics dynamics demanded by the Fourth Industrial Revolution, affecting their operational efficiency and competitive capacity. In this context, the general objective was to analyze how the implementation of Logistics 4.0 practices affects this type of company. The specific objectives focused on describing its impact at the national and international levels, characterizing the companies that have adopted these practices, and evaluating their effects on operational efficiency.
Methodologically, the study was developed under a mixed approach with a descriptive scope. Primary sources were used through surveys applied to selected sector companies, complemented by documentary review. Among the main results, it was found that companies that have incorporated technologies such as IoT, big data, and automation have achieved improvements in traceability, cost reduction, and greater responsiveness to demand. Finally, it is concluded that although the adoption of Logistics 4.0 in the region is still emerging, its implementation represents a key opportunity to strengthen the competitiveness of the food transportation sector in Valle del Cauca. | spa |