Impacto de la gestión de logística inversa, en la disposición final de la llanta de la línea R 22.5 en la empresa Llantas DRT S. A.S, ubicada en el municipio de Tuluá Valle del Cauca

Abstract

El presente trabajo se propuso indagar cómo incide la gestión de logística inversa en el destino final de las llantas R 22.5 en la empresa Llantas DRT S.A.S, localizada en Tuluá, Valle del Cauca, y cuya actividad, aunque bien consolidada en términos comerciales, aún no contempla procesos estructurados para el retorno de residuos. A partir de esta inquietud, se desarrollaron tres líneas de análisis: inicialmente, se describió el flujo logístico actual, evidenciando una cadena unidireccional, centrada en la venta y distribución, sin procedimientos formales para la recuperación de llantas; luego, se diseñaron tres estrategias potenciales que contemplan tanto la integración de rutas de recolección como alianzas con gestores y herramientas digitales de trazabilidad; y finalmente, se llevó a cabo un análisis costo-beneficio que permitió simular escenarios financieros viables sobre la base de proyecciones fundamentadas en los estados contables de la organización. La metodología, de enfoque mixto, combinó entrevistas, observación directa y análisis documental, lo cual enriqueció la comprensión del fenómeno más allá de cifras o normativas. Entre los hallazgos, sobresale la inexistencia de mecanismos sistemáticos que garanticen el retorno de estos productos al final de su vida útil, lo que no solo afecta el cumplimiento legal, sino que impide captar oportunidades de eficiencia operativa y posicionamiento reputacional. Se concluye que apostar por la logística inversa no es una carga adicional, sino una inversión estratégica que puede traducirse en rentabilidad, diferenciación y sostenibilidad a mediano plazo.